Carros - Karmann
Karmann empresa alemã, remete ao ano de 1874, em Osnabrück na Alemanha.
Desde 1902 Karmann produziu mais de três milhões de carros:
| Audi 80 Conversível | 1997 - 2000 | 12.112 carros |
| Audi A4 Conversível | 2002 - hoje | 81.959 carros (Fim de 2004) |
| BMW 2000 C/CS | 1965 - 1970 | 13.696 |
| BMW 3,0 CS | 1971 - 1975 | 21.147 carros |
| BMW 635 CSI | 1976 - 1989 | 86.314 carros |
| Chrysler Crossfire Coupé | 2003 - hoje | 37.896 carros |
| Chrysler Crossfire Conversível | 2003 - hoje | 16.269 carros |
| Ford Escort RS Cosworth | 1992 - 1996 | 8.082 carros |
| Ford Escort FEC Conversível | 1983 - 1990 | 104.237 carros |
| Ford Escort Conversível | 1990 - 1997 | 80.620 carros |
| Ford Merkur XR4Ti, (Version UUAA) de Ford Sierra XR4i | ||
| Karmann Ghia Conversível | 1957 - 1974 | 362.601 carros |
| Karmann Ghia Coupê | 1955 - 1974 | 80.881 carros |
| Karmann Ghia Tipo34 | 1961 - 1969 | 42.505 carros |
| Kia Sportage SUV | 1995 - 1998 | 25.984 carros |
| Land Rover Defender | 2002 - hoje | 2.777 carros |
| Mercedes CLK A208 Conversível | 1998 - 2003 | 115.264 carros |
| Mercedes CLK C208 Coupê | 2000 - 2002 | 28.706 carros |
| Mercedes CLK A209 Conversível | 2003 - hoje | |
| Porsche 914 | 1969 - 1976 | 118.949 carros |
| Porsche 968 | 1991 - 1994 | 11.803 carros |
| Renault 19 Conversível | 1990 - 1996 | 29.222 |
| Renault Mégane I Conversível | 1996 - 2003 | 74.096 |
| Renault Mégane CC Conversível | desde 2004 | |
| Triumph TR6 | 1969 - 1976 | |
| VW Corrado | 1988 - 1995 | 97.521 carros |
| VW Golf I Conversível | 1979 - 1993 | 388.522 carros |
| VW Golf III Conversível | 1993 - 1997 | 129.475 carros |
| VW Golf IV Conversível(Base Golf III) | 1997 - 2001 | 82.588 carros |
| VW Golf III Variant | 1997 - 1999 | 80.928 carros |
| VW Escarabajo Conversível | 1949 - 1980 | 331.847 carros |
| VW Scirocco I | 1974 - 1980 | 504.153 carros |
| VW Scirocco II | 1980 - 1992 | 291.497 carros |
Carros - Lowrider
Lowrider são os carros com o sistema de suspensão modificado e que anda tão junto ao chão quanto possível.
Atualmente se usa mais a suspensão hidráulica, mas mesmo assim os mais saudosistas apenas retiram as molas da suspensão. A cultura Lowrider surgiu nas periferias dos Estados Unidos, na divisa com o México. Por pessoas comuns que queriam ser diferentes assim colocavam sacos de areia ou sacos de pedra no porta-malas de seus Chevrolet Impalas, dando assim origem ao Lowrider.
Os lowriders foram criados por imigrantes mexicanos os pachucos em Los Angeles, eles criaram os lowriders com base no objeto de ostentação dos americanos que eram os grandes carros da época de 50 e 60, tais como Impalas e Monte Carlos, que são os carros mais usados nesse tipo de costumização.
O lowrider tem como características básicas carros das décadas de 50 a 70 sem nenhum tipo de costumização externa.
Carros - Karmann
Karmann empresa alemã, remete ao ano de 1874, em Osnabrück na Alemanha.
Desde 1902 Karmann produziu mais de três milhões de carros:
| Audi 80 Conversível | 1997 - 2000 | 12.112 carros |
| Audi A4 Conversível | 2002 - hoje | 81.959 carros (Fim de 2004) |
| BMW 2000 C/CS | 1965 - 1970 | 13.696 |
| BMW 3,0 CS | 1971 - 1975 | 21.147 carros |
| BMW 635 CSI | 1976 - 1989 | 86.314 carros |
| Chrysler Crossfire Coupé | 2003 - hoje | 37.896 carros |
| Chrysler Crossfire Conversível | 2003 - hoje | 16.269 carros |
| Ford Escort RS Cosworth | 1992 - 1996 | 8.082 carros |
| Ford Escort FEC Conversível | 1983 - 1990 | 104.237 carros |
| Ford Escort Conversível | 1990 - 1997 | 80.620 carros |
| Ford Merkur XR4Ti, (Version UUAA) de Ford Sierra XR4i | ||
| Karmann Ghia Conversível | 1957 - 1974 | 362.601 carros |
| Karmann Ghia Coupê | 1955 - 1974 | 80.881 carros |
| Karmann Ghia Tipo34 | 1961 - 1969 | 42.505 carros |
| Kia Sportage SUV | 1995 - 1998 | 25.984 carros |
| Land Rover Defender | 2002 - hoje | 2.777 carros |
| Mercedes CLK A208 Conversível | 1998 - 2003 | 115.264 carros |
| Mercedes CLK C208 Coupê | 2000 - 2002 | 28.706 carros |
| Mercedes CLK A209 Conversível | 2003 - hoje | |
| Porsche 914 | 1969 - 1976 | 118.949 carros |
| Porsche 968 | 1991 - 1994 | 11.803 carros |
| Renault 19 Conversível | 1990 - 1996 | 29.222 |
| Renault Mégane I Conversível | 1996 - 2003 | 74.096 |
| Renault Mégane CC Conversível | desde 2004 | |
| Triumph TR6 | 1969 - 1976 | |
| VW Corrado | 1988 - 1995 | 97.521 carros |
| VW Golf I Conversível | 1979 - 1993 | 388.522 carros |
| VW Golf III Conversível | 1993 - 1997 | 129.475 carros |
| VW Golf IV Conversível(Base Golf III) | 1997 - 2001 | 82.588 carros |
| VW Golf III Variant | 1997 - 1999 | 80.928 carros |
| VW Escarabajo Conversível | 1949 - 1980 | 331.847 carros |
| VW Scirocco I | 1974 - 1980 | 504.153 carros |
| VW Scirocco II | 1980 - 1992 | 291.497 carros |
Carros - Alegoria carnavalesca
Um carro alegórico, é uma alegoria onde pessoas vão em cima desfilando. O carro que vem na frente do desfile é chamado de Carro Abre-Alas e é ele que leva o nome da escola. Os carros alegóricos podem ser tanto grandes como pequenos, geralmente é usado muita luz,plumas e brilho para fazer estes carros. Os maiores carros atingem até 13 metros de altura e 60 de coprimento, dificultando a entrada na avenida. Estes carros geralmente são empurrados pos pessoas que ficam embaixo do carro.
Carros - De Lorean Motor Company
De Lorean Motor Company (DMC) foi uma empresa automobilística irlandesa fundada por John De Lorean em 1975.
O De Lorean ficou mundialmente conhecido por ter sido usado no filme Back to the Future (br: De volta para o futuro — pt: Regresso ao futuro) de 1985, dos diretores Michael J. Fox e Christopher Lloyd.
Um número muito grande dos carros originais ainda estão nas ruas tendo sido passado 25 anos, a maioria das estimativas calcularam que cerca de 6,500 carros sobreviveram dos 9,000 produzidos. Há uma comunidade muito ativa hoje em dia em torno dos carros, com clubes e proprietários apaixonados pelos carros.
Há informações que a DMC pretende voltar a produzir os carros, que é muito raro hoje em dia para a compra.
Carros - Panzerfaust
A Panzerfaust é uma arma alemã utilizada durante a segunda guerra mundial. Tinha o objetivo de servir como um destruidor de carros de combate e foi criada devido a grande falta de blindados na wehrmacht, sendo a solução para destruir carros de combate soviéticos e aliados em ambas as frentes de combate.
Apesar de ter sido uma boa arma anticarro não foi capaz de suplantar a enorme reserva de carros de combate aliados, dentre eles o aperfeiçoamento da blindagem e a quantidadade enorme de carros de combate inimigos.
Carros - Lowrider
Lowrider são os carros com o sistema de suspensão modificado e que anda tão junto ao chão quanto possível.
Atualmente se usa mais a suspensão hidráulica, mas mesmo assim os mais saudosistas apenas retiram as molas da suspensão. A cultura Lowrider surgiu nas periferias dos Estados Unidos, na divisa com o México. Por pessoas comuns que queriam ser diferentes assim colocavam sacos de areia ou sacos de pedra no porta-malas de seus Chevrolet Impalas, dando assim origem ao Lowrider.
Os lowriders foram criados por imigrantes mexicanos os pachucos em Los Angeles, eles criaram os lowriders com base no objeto de ostentação dos americanos que eram os grandes carros da época de 50 e 60, tais como Impalas e Monte Carlos, que são os carros mais usados nesse tipo de costumização.
O lowrider tem como características básicas carros das décadas de 50 a 70 sem nenhum tipo de costumização externa.
Carros - De Lorean Motor Company
De Lorean Motor Company (DMC) foi uma empresa automobilística irlandesa fundada por John De Lorean em 1975.
O De Lorean ficou mundialmente conhecido por ter sido usado no filme Back to the Future (br: De volta para o futuro — pt: Regresso ao futuro) de 1985, dos diretores Michael J. Fox e Christopher Lloyd.
Um número muito grande dos carros originais ainda estão nas ruas tendo sido passado 25 anos, a maioria das estimativas calcularam que cerca de 6,500 carros sobreviveram dos 9,000 produzidos. Há uma comunidade muito ativa hoje em dia em torno dos carros, com clubes e proprietários apaixonados pelos carros.
Há informações que a DMC pretende voltar a produzir os carros, que é muito raro hoje em dia para a compra.
Carros - De Lorean Motor Company
De Lorean Motor Company (DMC) foi uma empresa automobilística irlandesa fundada por John De Lorean em 1975.
O De Lorean ficou mundialmente conhecido por ter sido usado no filme Back to the Future (br: De volta para o futuro — pt: Regresso ao futuro) de 1985, dos diretores Michael J. Fox e Christopher Lloyd.
Um número muito grande dos carros originais ainda estão nas ruas tendo sido passado 25 anos, a maioria das estimativas calcularam que cerca de 6,500 carros sobreviveram dos 9,000 produzidos. Há uma comunidade muito ativa hoje em dia em torno dos carros, com clubes e proprietários apaixonados pelos carros.
Há informações que a DMC pretende voltar a produzir os carros, que é muito raro hoje em dia para a compra.
Carros - Formula D
É um campeonato que começou inicialmente no Japão, cuja inspiração teve inicio num piloto japonês, chamado Kunimitsu Takahashi, criador da técnica em 1970 e se expandiu por todo mundo.
Em Portugal foi feita uma apresentação no Porto no Circuito da Boavista e a abertura de uma escola de condução para este campeonato os carros utilizados são os Subarus da Yukes.
Os carros utilizados em drift são bastante leves ficando por cerca de 1200 Kilos cada, é retirado praticamente tudo o que não faz falta, como: forros, todos os bancos deixando só o do piloto, mas alterando para um desportivo, alcatifas protecções em plástico entre outras.
No Japão os carros mais utilizados são o Nissan Silvia/180SX, Toyota AE86, Mazda RX-7, Nissan Cefiro (versão com tração traseira), Nissan Laurel, Nissan Skyline (com tracção traseira), Nissan Fairlady Z, Toyota Altezza, Toyota Soarer, Honda S2000, e Mazda Miata. Ja a competição de drift nos EUA utiliza versões locais desses carros (tais como Nissan 240SX e o Corolla GT-S de Toyota) e os carros americanos de alta performance tais como o Ford Mustang, Dodge Viper, e Pontiac GTO. Os drifters em outros paises geralmente usam carros locais, tais como o Ford Escort (Ucrânia e Irlanda), BMW Série 3 (em outras partes da Europa), Porsche, ou Volvos.
Os carros FWD (com tracção dianteira) não são permitidos nos torneios de drift como o D1GP.
Os carros AWD (com tracção nas quatro rodas, conhecidos também como 4WD ou 4×4), como o Subaru Impreza WRX STi, e Mitsubishi Lancer Evolution possuem drift de ângulos bem diferentes. D1 e outras competições profissionais não permitem carros AWD. Então, carros como o Impreza e o Lancer são convertidos para RWD para poderem competir nos torneios.
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